2021年，全球汽车产业加速向电动化转型，电动汽车市场迎来爆发式增长，其中电力电子技术作为电动汽车的核心支撑技术之一，其发展与市场表现备受关注。

电力电子技术在电动汽车中主要应用于驱动系统、充电系统和辅助电源系统。在驱动系统中，逆变器将电池的直流电转换为交流电驱动电机，其效率、功率密度和可靠性直接影响车辆的性能和续航里程。2021年，以碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）为代表的第三代半导体功率器件在高端车型中的应用明显提速。相比传统硅基IGBT，SiC MOSFET具有更高的开关频率、更低的导通损耗和耐高温特性，能够显著提升逆变器效率、减少系统体积和重量，是技术升级的明确方向。各大功率半导体厂商，如英飞凌、意法半导体、安森美等，均在积极扩大SiC产能，并与整车厂建立深度合作。

在充电领域，电力电子技术决定了充电桩的功率等级和充电速度。2021年，随着800V高压平台车型的推出，与之匹配的大功率直流快充技术成为热点。支持800V甚至更高电压的充电桩模块，需要采用更先进的拓扑结构和功率器件，以实现高效、高功率密度的电能转换。这为电力电子元器件，特别是高压、大电流的功率模块和磁性元件带来了新的市场机遇。

市场格局方面，电力电子产业链主要包含上游的半导体材料与元器件制造、中游的模块与系统集成，以及下游的整车应用与充电设施建设。

1. 元器件销售市场：2021年，电动汽车的旺盛需求直接拉动了车规级IGBT、SiC MOSFET、驱动IC、DC-DC转换器、薄膜电容、电感等关键元器件的销售。市场呈现供不应求的局面，尤其是高端SiC器件，价格维持高位，利润率可观。国际大厂凭借技术积累和产能优势占据主导，但国内厂商如斯达半导、比亚迪半导体、中车时代电气等在IGBT领域快速崛起，并在SiC领域积极布局，国产替代进程加速。

1. 信息技术咨询服务的角色：在技术快速迭代和市场激烈竞争的双重压力下，信息技术咨询服务的重要性凸显。这类服务贯穿于电动汽车电力电子技术的全生命周期：

• 技术战略规划：为企业（包括整车厂、Tier1供应商、新入局者）提供电力电子技术路线分析（如硅基 vs. SiC）、供应链风险评估、专利布局建议等。

• 研发与设计支持：提供仿真建模、热管理设计、电磁兼容（EMC）解决方案、可靠性测试方案等专业咨询服务，帮助客户缩短研发周期，提升产品性能。

• 市场与供应链洞察：发布深度市场研究报告，分析供需态势、价格走势、主要玩家战略，为客户的生产计划、采购策略和市场竞争提供决策依据。

• 标准与认证：随着全球对电动汽车安全、能效和互操作性的要求趋严，咨询服务可帮助企业理解并满足各国/地区的技术法规和充电标准。

与展望：2021年是电动汽车电力电子技术发展的关键分水岭。以第三代半导体为代表的元器件技术创新，正驱动着电驱系统和充电系统向高效率、高功率密度、高可靠性演进。市场层面，元器件销售火爆，供应链成为战略焦点；而专业的信息技术咨询服务则如同“导航仪”和“催化剂”，帮助产业链各方在技术迷雾和市场红海中明晰方向、优化决策、降低风险。随着电动汽车渗透率的持续提升和技术竞争的深化，电力电子核心技术的自主可控与迭代升级，以及与之配套的高附加值咨询服务，将成为产业参与者构建长期竞争力的关键所在。